Traducido de TheTrueReporter por TierraPura.org

¿Habéis visto las noticias de hoy sobre ese barco gigante atascado en el Canal de Suez?

Seguramente todos ustedes ya han oído hablar del enorme barco que está atascado en el Canal de Suez.

Sin embargo, la mayoría de ustedes no conocen los detalles más importantes de este caso.

Lea también: El plan secreto de Google y Apple para tener un mayor control… de tu vida

En primer lugar, por si te lo has perdido, compruébalo:

Esto es algo extraordinario. A saber, el barco que se quedó «atascado» se llama H3RC.

¿Te suena? HRC = Hillary Rodham Clinton. O, Hillary Rotten Clinton, si lo deseas.

Bien, y las cosas se complican mucho aquí. Otro barco que intenta liberar al H3RC es el «Baraka».

De verdad.

Lea también: Nueva declaración de Trump sobre reglas de votantes en Georgia

Además, tres naves a su alrededor se llaman Mosaed (Mossad) 1, 2 y 3. ¿Hablas en serio?

Sí. Sólo echa un vistazo:

https://twitter.com/kshadyacct4/status/1374533136718127105
https://twitter.com/kshadyacct4/status/1374533136718127105

Esto es lo que informó Bloomberg:

«El Canal de Suez, de 193 kilómetros de longitud, es una de las vías navegables más transitadas del mundo, utilizada por los petroleros que envían crudo desde Oriente Medio a Europa y Norteamérica. Por el canal pasa aproximadamente el 12% del comercio mundial y el 8% del gas natural licuado, así como alrededor de un millón de barriles de petróleo al día.

Hasta el momento no se ha avanzado en la flotación del buque ni en el despeje del canal, dijo por correo electrónico la compañía Gulf Agency, que presta servicios que incluyen los tránsitos por Suez. Las imágenes publicadas por la Autoridad del Canal de Suez mostraban el casco del buque firmemente encajado en un banco. También mostraban los esfuerzos del Baraka 1, uno de los ocho remolcadores desplegados hasta ahora en el rescate, para intentar liberar el barco.

El peso del Ever Given -unas 224.000 toneladas- y el pequeño tamaño de los remolcadores operados por las autoridades del canal han dificultado los trabajos hasta ahora, según dos personas familiarizadas con la situación, que pidieron no ser identificadas para discutir detalles privados. Los armadores están en conversaciones con SMIT Salvage B.V., que dispone de remolcadores más grandes, para que les ayuden, lo que indica que pueden tardar días en despejar el canal, dijo una de las personas».

Envía tu comentario

guest
9 Comentarios
Más antiguos
Recientes
Inline Feedbacks
Ver todos los comentarios

Últimas