Traducido de Slay News por TierraPura.org
Un destacado investigador de accidentes de aviación está dando la alarma sobre los peligros que suponen para los pasajeros los pilotos vacunados contra el Covid.
El Capitán Shane Murdock es un investigador de accidentes aéreos y piloto con más de 40 años de experiencia y tiene una maestría en Factores Humanos en Aviación.
Ahora advierte sobre los principales riesgos relacionados con que los pilotos sufran emergencias médicas repentinas mientras vuelan aviones grandes llenos de pasajeros.
Murdock alertó al público durante una entrevista reciente con el sitio web de noticias del Reino Unido The Conservative Woman.
Le dijo al medio que un número significativo de pilotos están experimentando reacciones adversas a las inyecciones de ARNm de Covid.
Durante la pandemia, las aerolíneas obligaron a muchos pilotos comerciales a tomar las vacunas.
Quienes se negaban a recibir las inyecciones a menudo perdían sus empleos.
Desde la pandemia, ha habido un aumento masivo de pilotos que sufren problemas de salud graves , como paros cardíacos.
A consecuencia de ello, también han muerto trágicamente un gran número de pilotos .
“Cuando se correlacionan, los datos indican que hay un enorme problema que está teniendo, y tendrá, un impacto significativo en la seguridad de la aviación en todo el mundo”, dijo Murdock.
“Hay evidencia suficiente para enviar señales de alerta”.
Estudios recientes indican que los pilotos se han mostrado reacios a informar problemas de salud si sienten que su trabajo está amenazado.
“No informan sobre confusión mental, palpitaciones cardíacas y mareos porque no quieren perder sus trabajos”, dijo Murdock.
“Ocurrirán desastres y tanto la tripulación aérea como el público que viaja morirán innecesariamente”.
Los pilotos son examinados y controlados constantemente para detectar enfermedades o lesiones a fin de garantizar una salud óptima para una función tan exigente.
Sin embargo, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) modificó sus parámetros de prueba de detección de electrocardiograma (ECG) el año pasado, como informó Slay News.
La FAA cambió los parámetros hasta tal punto que, según se informa, el proceso de detección ahora permite que algunos problemas cardíacos pasen desapercibidos.
Se sabe que las inyecciones de ARNm de Covid causan lesiones cardíacas que provocan daño cardíaco permanente o la muerte.
Murdock y 12 de sus colegas rechazaron la vacuna, a pesar del mandato de su empleador, Virgin Australia.
Sin embargo, su decisión les costó el puesto de trabajo.
También se informó que hubo un aumento significativo en las llamadas de socorro durante 2022 y 2023.
A lo largo de 2018 y 2019, las llamadas de socorro representaron un promedio del 29 % de todas las llamadas de socorro en todo el mundo.
Sin embargo, se informó que durante 2022 y 2023, el número de llamados de auxilio aumentó un 272% y un 386%, respectivamente.
Incluso la FAA admitió un aumento desconocido en el número de cuasi colisiones.
Sin embargo, la FAA no ha podido explicar el aumento de los cuasi accidentes.
El año pasado, la Coalición Global de Defensa de la Aviación (GAAC) pidió el fin de los mandatos de vacunas para los pilotos en todo el mundo debido a que un número preocupante de ellos sufrían lesiones por vacunas.
Muchas de esas lesiones resultaron en la muerte.
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